Московско-Смоленской транспортной прокуратурой совместно с представителями Управления государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Центральному федеральному округу Федеральной службы в сфере транспорта в октябре 2013 года проведена проверка исполнения законодательства о транспортной безопасности на станциях Кунцево-1, Очаково-1, Солнечная, Апрелевка, Бекасово-Сортировочное и Толстопальцево Смоленского и Киевского направлений Московской железной дороги.
Согласно п. 10 ст. 1 Федерального закона «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 № 16-ФЗ (далее Закон) транспортная безопасность - состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
В соответствии с п. 1 ст. 4 Закона обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры.
Согласно п.п. 3, 4 и 6 п. 2 ст. 2 Закона основными задачами обеспечения транспортной безопасности являются, в том числе категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности.
В нарушение указанных требований закона на указанных станциях оценка уязвимости объекта не проведена, лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности, профессиональную подготовку не прошли, порядок взаимодействия с органами государственной власти, местного самоуправления, органами ФСБ и МЧС не разработан, отсутствует разработанный и утвержденный порядок действий при угрозах совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и т.д.
По выявленным нарушениям закона прокурором внесено 1 представление, в отношении ОАО «РЖД» возбуждено 7 дел об административном правонарушении, предусмотренном ст. 11.15.1 КоАП РФ, в Мещанский суд направлено 4 исковых заявления в порядке ст. 45 ГПК РФ об обязании ОАО «РЖД» провести оценку уязвимости вышеуказанных железнодорожных станций.
|
